In diesen Tagen hört man viel über die technische Überwachung für alle in Frankreich zugelassenen Zweiräder. Der Test, der für 2022 vorgesehen war, wurde vom Ministerium verschoben. Denn wie andere europäische Länder hat auch Frankreich eine Ausnahmeregelung erwirkt.
Wie bei einem Auto ging es darum, von einer zugelassenen Werkstatt die Konformität und die ordnungsgemäße Wartung der Elemente aller zwei- und dreirädrigen Fahrzeuge, die älter als vier Jahre sind (Bremsen, Lenkung, Schadstoffausstoß usw.), überprüfen zu lassen. Die Ziele dieser europäischen Richtlinie waren die Verringerung der Umweltverschmutzung und der Unfallrisiken.
Im Oktober 2015 wurde die Einführung einer technischen Überwachung für Zweiräder angekündigt. Diese Prüfung sollte ab Oktober 2017 eingeführt werden, betraf jedoch nur Motorräder und Roller, die auf dem Gebrauchtmarkt verkauft wurden, was eine Überprüfung des Schadstoffausstoßes sowie der ordnungsgemäßen Funktion des Bremssystems erforderlich macht. Dieses Projekt wurde natürlich von der Direktion für Straßenverkehrssicherheit und Verkehr, der DDCR, unterstützt.
Der Termin für die technische Überprüfung wurde mehrfach verschoben, zuletzt auf den 1. Januar 2022. Im April 2021 wurde der Termin jedoch nach einigen Protesten erneut verschoben . Wir stellen die Frage: Wie oft wird diese Prüfung noch verschoben? In welchem Jahr soll sie durchgeführt werden?
Die Durchführung einer technischen Überprüfung bei einem Harley Davidson-Motorrad ist eine Herausforderung, da die meisten Zubehörteile individuell angepasst wurden und sich daher von den Originalteilen unterscheiden. Die Überprüfung konzentriert sich hauptsächlich auf die Funktionstüchtigkeit der Bremsen sowie die Überprüfung der Auspuffanlagen, um sicherzustellen, dass sie hinsichtlich Geräuschentwicklung und Schadstoffausstoß zugelassen sind.
Was denken Sie darüber? Ist es eine gute oder eine schlechte Initiative, alle französischen Motorradfahrer zu verpflichten, ihr Fahrzeug einer technischen Überprüfung zu unterziehen und gegebenenfalls hohe Bußgelder zu zahlen, um dieser Verpflichtung nachzukommen?
Kann Ihrer Meinung nach eine gründliche Kontrolle des Fahrzeugs zu einer Verringerung der Unfälle und einer Verbesserung der Lebensqualität in Großstädten wie Paris führen? Oder sollten Motorradfahrer stattdessen auf andere Weise sensibilisiert werden?
Gute Fahrt euch allen!